Peugeot 5008 è una monovolume di fascia media che il produttore ha deciso di creare per porla in mezzo tra la Citroen C4 Picasso e la sua versione più lunga Citroen C4 Grand Picasso. Difetto ... Soluzione difetto Il veicolo è dotato di macchina elettrica che funziona come alternatore o motorino di avviamento in modalità Stop&Start collegata alla cinghia accessori. Sulla Peugeot 5008 si può trovare sia il cambio manuale che quello automatico classico e quello robotizzato. ". Lo sterzo è molto preciso e la stabilità è buona anche a grandi velocità. In queste situazioni c’è il rischio di perdere il liquido di raffreddamento e di surriscaldare il motore. Sulla 5008 con questa motorizzazione si possono scegliere sia il cambio manuale che l’automatico con convertitore di coppia EAT6, entrambi a sei rapporti. Peugeot 5008 (2009>2016) Scheda 78528. Questo porta ad uno spostamento dei sensori che cominciano a dare indicazioni errate. Il nuovo motore con 8 valvole rispetta le normative Euro 5. Dopo circa 120 – 150.000 km quasi sicuramente ci sarà da intervenire sulla frizione. La qualità e la resistenza dalla vernice è media. Questa versione continua ad avere 8 valvole ed è tornata ad utilizzare iniettori di marchio Bosch. Con il tempo il meccanismo di selezione delle marce può perdere precisione e si sentirà la presenza di un po di gioco. In terms of engine sizes, you can opt for ether a 1.6L or 2.0L, in petrol or diesel formats. Peugeot.com Home. In generale, è molto simile al piccolo SUV – Peugeot 3008 che è stato presentato nello stesso anno. e da qualche giorno che la freccia sx si attiva da sola. Amplify your sensations behind the wheel of the modernised, innovative and ergonomic PEUGEOT i-Cockpit®. Abbiamo testato il SUV a 7 posti Peugeot 5008 con motore 2 litri diesel da 180 cv e cambio automatico. Problemen met de accu, de distributieketting, de bobines en interne vervuiling van de motoren maken dat de Peugeot 5008 van de eerste generatie een 1,3 scoort op betrouwbaarheid in de pechtest van de Consumentenbond. THP-motor bezorgt Peugeot 5008 slechte naam . Peugeot 5008: motori. Nella versione a cambio automatico troviamo 6.3, 4.7 e 5.2 litri con pneumatici estivi e 6.4, 4.9 e 5.5 litri con quelli M+S. In generale le Peugeot 5008 sono messe bene a livello di dotazioni, ma tutto dipende ovviamente da ogni esemplare in parte. Tutti questi problemi invece sono possibili sui motori THP . Le vetture interessate da questo difetto sono: per Peugeot i modelli 208, 308, 508 e 2008, 3008, 5008 e per Citroen i modelli C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso e Gran Picasso, C4 Cactus, C5, compresi anche i quelli con carrozzeria DS (DS3, DS4, DS5). Ciao a tutti sono una nuova iscritta. Con il passare del tempo si possono danneggiare alcuni cablaggi nelle portiere. Il sistema dei freni invece, non è proprio ottimo. Peugeot is hiermee toonaangevend op het gebied van milieuvriendelijke dieselmotoren. Nel 2013 la monovolume ha subito un restyling di metà carriera . De BlueHDi-motoren zijn op bijna alle Peugeot modellen beschikbaar. Five and seven seat versions have been available. 25 Photos. Nonostante tutto , il filtro FAP sarà da cambiare dopo circa 180 – 200.000 km. Sign In or Sign Up. De Peugeot PureTech-motoren combineren een hoog rendement met rijcomfort, kracht en milieuvriendelijkheid. Vettura Peugeot 5008 1.6 HDi motore Diesel DV6FC. Il suo punto forte è la stabilità e il controllo su strada. La sicurezza in caso di incidente è abbastanza buona , ma per diminuire il rischio è bene avere dei buoni pneumatici. Uw Peugeot 5008 1.6 THP (2011/170.000 km) vertoont tal van storingen. View deals, specs and more inside. Peugeot is op dit gebied al jarenlang een voorloper: zo monteerden we al roetfilters op onze modellen 11 jaar voordat ze verplicht werden gesteld. Notabene heeft Peugeot recent bekend gemaakt dat de 1.6 vanaf nu 180 pk en dat de zestraps automaat vervangen is door een achttraps uitvoering. Inoltre , bisogna fare attenzione a non surriscaldare il cambio e per fare questo è consigliabile migliorare il sistema di raffreddamento. Peugeot 5008 è una monovolume di fascia media che il produttore ha deciso di creare per porla in mezzo tra la Citroen C4 Picasso e la sua versione più lunga Citroen C4 Grand Picasso. CORTECO - Peugeot 5008 1.6 HDi motore Diesel DV6FC - Errori P1383 e/o P16AB, Stop&Start non funzionante . Choose from a massive selection of deals on second hand Peugeot 5008 2017 Cars from trusted Peugeot dealers! Anche le bobine di accensione non sono immortali. Nell’ultimo periodo di produzione, sotto al cofano della Peugeot 5008 è arrivato il motore 1.2 l e-THP (detto anche PureTech). La lunghezza della Peugeot 5008 è di 4530 mm. La configurazione delle sospensioni sulla Peugeot 5008 è abbastanza semplice. Nonostante questo , con sostituzioni regolari dell’olio ( massimo 60.000 km ) ed evitando i surriscaldamenti , riesce a superare senza grandi problemi i 200.000 km. Prestazioni e consumi hanno qualche variazione a seconda che si usino pneumatici a bassa resistenza al rotolamento oppure del tipo invernale M+S. Un buon metodo è cambiare i cerchioni e per questo abbiamo un articolo che spiega tutto quello che c’è da sapere sui cerchioni. Entrambe le auto sono basate sulla stessa piattaforma/pianale EMP2 . Il richiamo prevedeva il montaggio di alcuni elementi in plastica aggiuntivi. Alla fine del 2016, Peugeot 5008 di prima generazione ha ceduto il posto alla seconda generazione. What was once a very conventional seven-seat MPV has become a three-row crossover SUV that competes with … Leggi i Richiami di Peugeot. Peugeot 5008 2019 uitvoeringen, occasions en reviews vind je op AutoRAI.nl. Non sono rari i problemi con la catena distribuzione che si allunga e il suo tenditore. Its engine range mimics the Peugeot 3008 Ontdek de Peugeot 308, de elegante en snelle compacte berline. I cuscinetti sferici dovrebbero vivere più di 100.000 km. A Peugeot 5008, but not as we know it. De twee ‘vaders’ zijn terecht trots op … Considera i grandi piloti del passato autentici eroi, per il loro fegato nel correre tra pericoli oggi inimmaginabili. Questo filtro viene bagnato con liquido specifico EOLYS dal sistema dedicato. Qui le emissioni scendono a 105 g/Km, i consumi sono di 4.5, 3.8 e 4 litri. Il motore turbo THP invece può avere i problemi molto prima – già a 30 – 50.000 km. Start de configuratie van uw auto door een van de uitvoeringen te kiezen: Peugeot 5008 Active, Peugeot 5008 Allure, Peugeot 5008 GT Line, Peugeot 5008 Blue Lease Executive, Peugeot 5008 Blue Lease Premium. Inoltre , la versione Euro 4 aveva gli affidabili iniettori elettromagnetici Bosch . 3) APPARE L'INDICAZIONE "DIFETTO MOTORE FAR RIPARARE IL VEICOLO" note: 1) km veicolo 56688 I due sedili nel bagagliaio si potevano aggiungere per un costo aggiuntivo. Peugeot 5008 interni: ergonomia e grande comodità. Per allungare la vita dei motori della Peugeot 5008, è necessario diminuire l’intervallo di sostituzione dell’olio fino a massimo 10.000 km . Vozidlo je vybavené najmodernejšími technológiami a výkonnými motormi. The PEUGEOT 4008 and 5008 embody the inspired and modern design of the European models. In inverno possono esserci problemi con il selettore del cambio ( la leva rimane bloccata in P ). Emissioni rispettivamente di 108 e 115 grammi. Non tutte le 5008, 3008 e 308 necessariamente presentano il difetto ma evidentemente la questione è abbastanza diffusa, se hanno dovuto studiare il caso ed emettere un documento risolutivo (che sulla 308 non applicano sebbene gli effetti ed i pezzi incriminati siano gli stessi). Il mio budget era di 20.000 euro e, alla fine, C’è anche una versione a consumi più bassi, registrati solo con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Questo ha portato nuovi gruppi ottici anteriori con tecnologia a LED. Pensandoci un’attimo, si capisce che tutto è molto simile a ciò che si incontra sulla Audi. Sep 07 2016. Daarnaast kreeg het interieur nieuwe bekledingsstoffen en werden de motoren door een aantal interne aanpassingen wat efficiënter. Comprendo la sua opinione nel merito della mia esagerazione, ma non la condivido. E’ colpa del relè del blocco della leva. Peugeot 5008 di prima generazione è arrivata sul mercato nel 2009 quando ha sostituito la precedente Peugeot 807. La visuale è molto buona e le regolazioni dei sedili permettono di trovare facilmente la posizione ottimale. Objavte nové SUV PEUGEOT 5008: moderné, priestranné a maximálne variabilné SUV až v 7-miestnom prevedení. I problemi sono generalmente legati all’elettronica di gestione degli iniettori. What was once a very conventional seven-seat MPV has become... Read the full Top Gear review inside. Questo cambio si incontra più spesso sulle auto di produzione Volvo. Con gomme M+S abbiamo 12.2 secondi nello scatto 0-100, poi consumi di 4.8, 4.2 e 4.4 litri. Quando fa molto freddo, il meccanismo si potrebbe gelare e quindi bloccarsi. Può smettere di funzionare l’ugello del lunotto a causa del tubo rotto. De Peugeot 5008 II wordt aangeboden met vijf of zeven stoelen. Emissioni di 118 g (125). No. Het is een fijn rijdende auto met een goede zit en Accelerazione 0-100 in 8.4 secondi (9.3 con pneumatici M+S); consumi di 5.3, 4.2 e 4.6 litri (5.6, 4.4 3 4.8). The new Peugeot 5008 breaks new ground as a large seven-seater SUV in the C segment. Questo tipo di filtro è meno problematico e meno costoso di quelli DPF utilizzati su altre macchine . Sulle Peugeot 508 utilizzate in Europa ed in Italia sono molto diffusi i motori diesel. Potete valutare anche i concorrenti della Peugeot 5008 : Citroen C4 Picasso , Ford C-Max , Ford S-Max , Mazda 5 , Opel Zafira , Chevrolet Orlando , Volkswagen Touran , Renault Scenic e altre dello stesso tipo. De Peugeot 5008 is een dijk van een auto, ongeacht op welke brandstof hij loopt. Het Franse autoconcern Peugeot/Citroën heeft, in nauwe samenwerking met het Duitse BMW, een nieuwe motor ontwikkeld. I campi obbligatori sono contrassegnati *. Koetswerk. A Peugeot 5008, but not as we know it. Sui motori THP ci sono stati anche brutti casi di rottura della catena e dei pistoni a circa 50 – 70.000 km. E’ un motore turbo-benzina , con iniezione diretta, a 3 cilindri che deriva dai vecchi motori aspirati 1.0 l VTi e 1.2 l VTi. Il prezzo di un nuovo blocco può superare i 1000 euro. Cuscinetti mozzo e ammortizzatori generalmente non vivono meno di 70.000 km. 127.000 km. Nonostante le dimensioni non troppo grandi , Peugeot 5008 è comunque disponibile sia nella versione con 5 posti che in quella con 7 posti. Anche se non si interviene sul raffreddamento e anche se si mantiene il lungo intervallo di manutenzione dichiarato dal produttore , sulla Peugeot 5008 questo cambio vive per relativamente molti chilometri. Il motore 1.6 HDi è riuscito a rispettare diverse normative antinquinamento. Ervaring met 5008 : De tweeliter diesel motor van Peugeot is vrijwel onverslijtbaar. I motori diesel 2.0 l HDi della serie DW10 si sono presentati molto bene. A causa della bassa pressione dell’olio soffrono molto la turbina e la testata. VEDI ANCHE I MIGLIORI ACCESSORI E RICAMBI PER Peugeot 5008 ! La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento permanente dei pistoni e delle valvole del motore. La lunghezza della Peugeot 5008 è di 4530 mm. Find used Peugeot 5008 2017 Cars for sale at Motors.co.uk. Tutte le versioni sono dotate di serie di sistema Stop&Start. Il top di gamma è rappresentato dal 2.0 BlueHDi da 180 cavalli. Daarom heeft de nieuwe Peugeot 5008 het uiterlijk van een SUV, maar blijft de functionaliteit van een MPV … Uno dei problemi più gravi di questo motore è il sistema di lubrificazione. Questa versione ha solo il cambio automatico EAT6. AFFIDABILITÀ E SICUREZZA DEL KIT DI DISTRIBUZIONE PEUGEOT I kit di distribuzione proposti da PEUGEOT rispondono a rigorose specifiche. Buonasera sig. Mediamente si ha tutto il necessario per un utilizzo tranquillo. Su questo modello viene montata la seconda generazione di questo cambio. Anche Peugeot ha molti modelli su questa piattaforma tra cui la Peugeot 5008 e la Peugeot RCZ . Se ne trovano alcuni molto “poveri” e altri ben dotati. Il canale perde impermeabilità e questo abbassa la qualità della lubrificazione della turbina . A grandi giri , i motori VTi tendono a consumare più olio del dovuto. Inoltre , la versione Euro 4 aveva gli affidabili iniettori elettromagnetici Bosch. La versione Euro 5 è arrivata nel 2010 e montava gli iniettori piezoelettrici Continental . In China, PEUGEOT now has a completely renewed SUV offer. Verder worden naast de basisuitrusting nog vier modellen aangeboden: de Active, Allure, GT Line en GT. Coppia massima di 370 Nm a 2.000 giri. Meglio farlo girare a giri più alti e in questo modo il sistema di lubrificazione sarà più efficace . Sep 29 2016. Tra i benzina si segnala la presenza del 1,2 litri PureTech Turbo a tre cilindri da 130 CV di potenza e del quattro cilindri 1,6 … Buy Peugeot 5008 Model Cars and get the best deals at the lowest prices on eBay! The ability to seat 7 people comfortably has proven to be a key factor for success. Sono abbastanza frequenti i casi in cui cede la turbina. 2014 Peugeot 5008 facelift uncovered. Il liquido sarà da rifornire circa ogni 120 – 150.000 km. Dat betekent voor de klant gewoon dat de auto een tikkeltje minder verbruikt. Le lampadine dei fari anabbaglianti e quelle di posizione durano relativamente poco . Per allungare la vita del cambio manuale , volano e frizione vedi come trattare correttamente il cambio manuale. Alle versies van de nieuwe Peugeot 3008 en 5008 zijn voorzien van een nieuwe voorbumper met matzwarte luchtinlaten en een metaalgrijze onderspoiler. I motori VTi non hanno l’iniezione diretta e la turbina. parto subito con una domanda. VEDI ANCHE I MIGLIORI ACCESSORI E RICAMBI PER Peugeot 5008. Già inizialmente rispettavano le normative Euro 5 e dal 2014 hanno rispettato le normative Euro 6. Chi cerca prestazioni più brillanti e non ha la necessità di percorrere tanti chilometri all’anno, troverà la soluzione ideale con il motore a quattro cilindri turbo 1.6 THP, qui configurato con potenza di 165 cavalli. Emissioni di 124 g/Km. Pregi, difetti, opinioni, prezzo, consumi, foto, dati tecnici Tra gli allestimenti più popolari: Peugeot 5008 1.6 THP 156CV Féline, 1.6 THP 156CV Tecno, 1.6 VTi 120CV Premium, 1.6 VTi 120CV Tecno, 1.6 HDi 112CV Business. Ho cominiciato a valutare tutte (ma proprio TUTTE) le varie monovolume e SW un anno prima, leggendo le varie riviste del settore, viaggiando per i forum e infine andando nei vari concessionari per capire le scontitstiche effettive per ogni modello. LEGGI ANCHE: Motore Peugeot BlueHDi technology: ecco come funziona. Per allungare la vita al filtro , è utile avere sempre il serbatoio pieno . Questi pistoni resistono meglio ai grandi sforzi e tendono meno ad accumulare residui/sporcizia. Qualche difetto si riscontra nel rumore artificiale del motore, nelle sospensioni troppo dure in città e nella configurazione del climatizzatore. Colpo di scena: proprio nel giorno in cui la famiglia Peugeot dichiara di essere "pronta a studiare alleanze o avvicinamenti", secondo Thierry Peugeot, presidente del consiglio di sorveglianza intervistato dal quotidiano economico Les Echos, la casa francese lancia a sorpresa la 5008, una monovolume compatta a 5 o 7 posti, pronta per essere commercializzata dopo l'estate, … In generale , la durata degli elementi principali è prevedibile. La notevole coppia massima di 400 Nm è disponibile da 2.000 giri. Possono esserci malfunzionamenti della chiusura centralizzata e del condizionatore. Zelfs de cilinderinhoud doet er eigenlijk niet echt toe. De motoropties zijn gelijk aan die van de Peugeot 308, een klein familievoertuig uit 2007 en de eerste van de X08 generatie Peugeots.
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